日本自動車連盟（JAF）は日本国内の多くのモータースポーツの規則を制定し、競技の統括を行っておりますが、JAFの定めるスピード行事に分類されます。スピード行事とは1台づつコースを走行しタイムを競う競技のことで、2台以上が同時に走行する競技はレースと呼んで区別しています。ジムカーナは舗装路で行われるスピード行事で、パイロンによって任意に設定されたコースで行われるパイロンジムカーナと、ミニサーキットなどで行われるコースジムカーナに分類されます。

学生選手権においては近年、全関東選手権は富士スピードウェイ（ＦＩＳCO）ジムカーナ場にて開催され、全日本選手権は鈴鹿サーキット南コースにて開催されています。

コース設定は大会当日に発表されるので、事前練習により総合的な実力向上を図る必要があります。

ジムカーナ同様に1台づつコースを走行するスピード行事、未舗装の路面上に任意に設定されたコースで行われます。学生選手権は、全関東選手権は栃木県の丸和オートランド那須などで開催され、100km/hを超える速度からの減速や、S字カーブの走行など高い技術が要求されます。また未舗装路は路面摩擦が小さい為、タイヤと路面の間に大きなスリップ角が発生しやすく、いわゆるドリフト走行を行ってタイムを削ります。

2011年は全関東学生選手権、全日本学生選手権ともに団体優勝を果たしています。
コース設定は大会当日に発表されるので、事前練習により総合的な実力向上を図る必要があります

ジムカーナやダートトライアルが、タイムトライアル競技であるのに対し、フィギュアは運転の正確さとタイムを競う競技です。
教習所コースを縮小したようなコースを地面に線を引いて設定。クランクやS字、方向転換、車庫入れなどを次々を正確に行います。
地面に引いた線に触れてると減点があり、減点とタイムを競います。2021年は全関東学生選手権団体優勝、全日本学生選手権は団体個人ともに完全優勝でした。 競技は主催者の準備した車両で行なわれ、小型乗用車の部、小型貨物の部の2部門で競われます。
フィギュアの練習を積んだ部員は、街中の駐車場程度でしたら切り返しをせず、ほとんど一度で駐車します。